本周期（11月5日以來），新冠疫苗研發(fā)傳來積極消息，需求側(cè)迎來利好，同時(shí)OPEC+一度釋放出可能調(diào)整原定產(chǎn)量計(jì)劃的信號，供應(yīng)面壓力緩解，這些因素推動(dòng)油價(jià)顯著上行，原油價(jià)格變化率正向波動(dòng)且幅度擴(kuò)大。預(yù)計(jì)11月19日24時(shí)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，汽、柴油價(jià)每噸將上調(diào)150元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)約0.12元、0.13元。
OPEC+原定于自2021年初開始將減產(chǎn)規(guī)模從目前的770萬桶/日縮減至580萬桶/日，這意味著市場供應(yīng)將增加近200萬桶/日。但是，11月9日，沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼表示，如果產(chǎn)油國達(dá)成共識，OPEC+可能對減產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整幅度或?qū)⒊^普遍預(yù)期。
受多重利好推動(dòng)，本周期以來原油價(jià)格明顯上升，9日國際油價(jià)大幅上漲約8%。不過，疫情加劇和利比亞產(chǎn)量持續(xù)回升限制了油價(jià)的漲幅。有報(bào)道稱，目前利比亞產(chǎn)量已經(jīng)突破120萬桶/日。
上輪調(diào)價(jià)窗口（11月5日24時(shí)），國內(nèi)成品油價(jià)已調(diào)整到對應(yīng)國際油價(jià)40美元/桶的水平。本輪調(diào)價(jià)窗口（11月19日24時(shí)），國內(nèi)成品油價(jià)將對應(yīng)調(diào)整本周期國際原油均價(jià)高于40美元/桶的部分。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)11月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月17日一攬子原油平均價(jià)格變化率為6.93%。據(jù)此測算，本輪成品油價(jià)將上調(diào)150元/噸左右。
截至目前，2020年國內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷21個(gè)調(diào)價(jià)窗口，為4次上調(diào)、5次下調(diào)和12次擱淺。今年以來，國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸累計(jì)分別下調(diào)1940元和1870元。
批發(fā)市場方面，受零售價(jià)格上調(diào)預(yù)期帶動(dòng)，近期汽、柴油批發(fā)行情止跌反彈，處于消費(fèi)旺季的柴油價(jià)格走勢仍強(qiáng)于汽油。由中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價(jià)格指數(shù)顯示，11月17日，全國92#汽油、柴油（含低凝點(diǎn)）平均批發(fā)價(jià)格分別為5436元/噸、5033元/噸，與11月6日（上輪成品油價(jià)調(diào)整后首個(gè)交易日）相比，分別上漲35元/噸、111元/噸。
此外，近日舉行的OPEC+聯(lián)合部長級監(jiān)督委員會(huì)未就下一步行動(dòng)發(fā)出明確信號，分析認(rèn)為在新冠疫苗研發(fā)利好傳出的背景下，OPEC+延長現(xiàn)有減產(chǎn)規(guī)模甚至進(jìn)一步擴(kuò)大減產(chǎn)力度的托市之舉能否落地尚存變數(shù)。如后期實(shí)質(zhì)利好有限，油價(jià)或難續(xù)漲勢。
